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燃气轮机自主创新示范项目有关情况
发表时间:2020-04-03     阅读次数:     字体:【

  燃气轮机与航空发动机被誉为“装备制造业皇冠上的明珠”,集新技术、新材料、新工艺于一身,各发达国家也将其列为保障国家安全、能源安全和保持国际竞争力的战略产业。燃气轮机广泛的应用于燃气发电调峰、油气勘探开采、分布式能源和天然气长输管线增压等领域,是关系到电力和油气生产、供应安全以及清洁低碳、安全高效能源体系建设的重要装备。长期以来,我国燃气轮机产业一直没有形成完整的产业链,燃气轮机核心技术、备品备件和维修服务等依赖进口,燃气轮机产业难以实现自主发展,已经成为影响我国能源安全和制造业高质量发展的重要因素之一。

  为加快推进燃气轮机产业创新发展,国家发展改革委和国家能源局联合印发《依托能源工程推进燃气轮机创新发展的若干意见》,并组织了第一批燃气轮机创新发展示范项目。2019年9月印发《国家能源局关于将华能南通电厂燃气轮机发电项目等24个项目列入第一批燃气轮机创新发展示范项目的复函》,明确就22个燃气轮机型号和2个运维服务项目开展示范,涵盖哈电集团、东方电气、上海电气、中国航发、中国船舶等国内主要燃气轮机研制单位的重型燃气轮机和系列中小微型燃气轮机。示范项目聚焦长期制约我国燃气轮机产业发展的热部件等关键核心技术装备,围绕能源产业发展亟需的燃气调峰、分布式能源、海洋和非常规油气开发,兼顾航空发动机的能源改型应用,开展重型燃气轮机调峰发电、中小型燃气轮机分布式能源、海洋平台用燃气轮机以及燃气轮机运维服务技术的示范应用。

  示范项目力争在2022年前完成技术装备攻关和项目建设,依托本批示范项目,有望实现以下目标:我国燃气轮机产业长期以来依赖进口的关键核心技术将逐步实现国产化。重型燃气轮机透平、燃烧室等高温部件制造技术将取得突破,F级燃气轮机国产化率预期可望达到90%,首次引进技术的H级燃气轮机国产化率预期可望达到50%;中小型燃气轮机将基本实现自主化制造。

 
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